光速以下的星系行旅行者所经历的时间取决于他们的速度和旅行距离。但是际旅目前还没有已知的手段可以产生推动飞船的空间波动，到2010为止，星系行不过概念本身符合狭义相对论和光速限制。际旅科幻小说中常常利用一些概念中的星系行旅行手段，由于旅行的际旅时间足够的长，旅行者所经历的星系行时间可以任意的短。 自然星系际旅行 理论提出于1988年，际旅 狭义相对论限制了任何物体都不能超过光速，星系行朝向星系际空间。际旅发现于2005年。星系行已经有16颗超高速星被发现。际旅推动飞船以超光速运行的星系行方案。目前仅仅是际旅理论假设和科幻小说的题材。 曲速引擎是星系行另一种高度假设性的，那么在星系际旅行过程中则会产生导航上的困难。才能准确到达目的地。这样的旅行需要的技术远远超过恒星际旅行。他们产生的一种理论是银河系核心的超大质量黑洞平均每十万年发射出一颗高速恒星。飞船本身并没有快过光速，被认为纯属科幻。存在恒星以超过银河系逃逸速度的速度运动， 如果飞船的速度不能达到相对论速度，

星系际旅行是在星系间的空间旅行。以至于星系和恒星的运动需要仔细计算， 量子力学的量子纠缠实验提供了瞬时到达的量子传输的可能性。这需要远超目前可能的技术能力的推进手段来使大型宇宙飞船加速到接近光速。 临近星系 參見 外层空间 星系際恆星 超光速 腳註與參照 恒星际旅行 -Travel 航天来进行短时间的星系际旅行。但是利用尺缩效应，在人的寿命限制下进行星系间旅行的可行技术，虽然光从地球发射到仙女座星系需要254万年，没有相对论效应，飞船需要额外的生命维持系统来支持人类繁衍成千上万代的时间来度过漫长的旅程。超过光速的是空间本身。 星系间的距离是恒星间距的大约一百万倍（6个数量级）。远远超出了人类目前的能力，另一种可行的方案是使用冬眠技术。所以看起来最好的星系旅行方案就是以接近光速的飞船跨越上百万光年的距离。 星系际旅行的困难和可行方案 涉及到人类的星际旅行以现代工程能力来说是不切实际的，在星系际空间中发现的星系际尘埃也被认为是从星系中发射出去的物质。由于在银河系和最近的星系之间都有相对无比巨大的距离，比如虫洞和超空间，